Burkina Faso : le logiciel SACOS testé pour gérer les aéroports
La Société des Aéroports du Faso signe un protocole d’accord avec ACI Africa et BARTHAUER Software GmbH pour la phase expérimentale du logiciel SACOS. Cette signature stratégique permet d’introduire des outils numériques de pointe pour moderniser la sécurité des pistes nationales.
Burkina Faso : l’application SACOS centralise la sécurité des pistes
L’architecture logicielle de la plateforme vise une centralisation intégrée des fonctions critiques du système aéroportuaire. En marge de la 35e Assemblée générale d’ACI Africa organisée à Abuja, le pays s’associe au conseil régional d’Airports Council International et à l’éditeur allemand BARTHAUER Software GmbH. L’outil regroupe la conduite et la traçabilité des inspections sur les pistes d’atterrissage ainsi que sur les aires de manœuvre.
Lire aussi : Burkina Faso: la technologie au cœur des services administratifs
Le programme assure la supervision en temps réel des flux opérationnels, la gestion automatisée des audits de certification et le suivi documentaire réglementaire. Des modules d’analyse de données fournissent des rapports institutionnels détaillés pour offrir une visibilité globale sur l’état d’avancement des opérations et renforcer la coordination des équipes de piste. L’explication sur la pelouse départagera les deux techniciens.
La direction générale de la SAFA structure cet essai en conditions réelles avant d’envisager une intégration définitive dans son architecture informatique. Cet examen préalable permet d’évaluer la compatibilité technique du logiciel avec les processus de travail internes des agents de terrain. Les équipes vérifient l’ergonomie de l’interface et mesurent les gains de productivité dégagés dans la coordination interservices. L’évaluation porte de manière privilégiée sur l’optimisation des normes de sécurité à travers un Système de Gestion de la Sécurité et un suivi strict des habilitations d’accès. Ce dispositif de détection des non-conformités opérationnelles valide le retour sur investissement avant toute acquisition à grande échelle.
Ouagadougou et Bobo-Dioulasso visent les standards de l’OACI
La SAFA pilote l’exploitation commerciale de Ouagadougou, de Bobo-Dioulasso et des aérodromes secondaires. Cette mise aux normes rehausse directement la conformité du Burkina Faso face aux standards de l’Organisation de l’aviation civile internationale. Les gestionnaires cherchent à rehausser le niveau de conformité aux standards de l’Organisation de l’aviation civile internationale tout en rationalisant leurs coûts de gestion. Ce projet burkinabè s’aligne sur une tendance globale de transformation digitale observée dans le ciel africain.
Burkina Faso : l’application des standards régionaux de certification
La plateforme informatique bénéficie déjà de retours d’expérience concluants sur d’autres plateformes du continent africain. Les rapports techniques confirment l’efficacité opérationnelle de cette solution numérique notamment en Tunisie et au Sénégal. Des programmes de renforcement de capacités sur ce même outil ont également été dispensés aux équipes techniques de l’aéroport international du Kilimandjaro, en Tanzanie. Ces sessions d’apprentissage valident l’émergence d’un standard régional pour la certification et le pilotage des opérations au sol.
Lire aussi : Burkina Faso – Numérique : le gouvernement lance l’initiative « Zéro zone blanche »
La SAFA a lancé le test de la plateforme SACOS au Burkina Faso suite à un accord signé à la 35e Assemblée générale d’ACI Africa à Abuja avec l’allemand BARTHAUER. Ce logiciel centralise la sécurité et les inspections de pistes à Ouagadougou et Bobo-Dioulasso pour atteindre les standards de l’OACI.