Côte d’Ivoire – Flambée des prix du carburant : colère des transporteurs

La flambée des prix des carburants à la pompe installe un climat de haute tension sociale en Côte d’Ivoire. Les automobilistes subissent de nouvelles grilles tarifaires depuis le samedi 1ᵉʳ août 2026. Le litre de super atteint désormais 905 FCFA tandis que le gasoil grimpe à 725 FCFA sur l’ensemble du territoire national. Cette réévaluation brutale fait craindre une hausse immédiate sur les prix des transports. Le ministre des Transports Amadou Koné a mené des négociations d’urgence ce lundi 3 août. Les syndicats acceptent finalement de suspendre toute augmentation à l’issue de ce face-à-face musclé avec les usagers.

Côte d’Ivoire : les transporteurs suspendent temporairement la hausse des tarifs

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Les leaders des syndicats routiers affichent une colère noire face à l’absence de concertation préalable. Le directeur général du Haut Conseil du patronat des entreprises de transport routier, Diaby Ibrahim, dénonce une méthode unilatérale. Le responsable rappelle qu’une plateforme revendicative dort dans les tiroirs ministériels depuis la précédente hausse. Le patronat routier regrette le silence du gouvernement. Près de quatre-vingt-dix pour cent des doléances dorment toujours dans les tiroirs ministériels.

Les syndicats réclament un allègement de cinquante pour cent sur les péages des poids lourds. Les conducteurs exigent aussi la fin du racket sur les barrages. Les contrôles abusifs et le déploiement de la vidéoverbalisation étouffent la rentabilité des lignes de transport. Défaut de mesures d’accompagnement concrètes, le patronat menace de répercuter ce choc sur les prix des marchandises.

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Le président des gares routières, Touré Adama, évoque une colère explosive au sein des bases syndicales. Le responsable affirme que le comité de suivi mis en place lors de la précédente crise n’a donné aucun résultat tangible. Les conducteurs de véhicules ont sérieusement programmé un débrayage général avant les festivités de l’Indépendance. Selon ses calculs de terrain, un réajustement des prix devient inévitable sans un geste financier fort de l’État.

L’administration publique justifie cette impulsion budgétaire par l’explosion continue des cours mondiaux du pétrole brut. Le ministre Amadou Koné affirme que la présidence a volontairement bloqué une première hausse initialement programmée en juillet. Les prix avaient déjà grimpé de vingt-cinq pour cent sur les marchés internationaux. Le gouvernement espérait une détente des cours mondiaux avant de réajuster les barèmes nationaux.

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Selon les calculs des techniciens d’Abidjan, l’application stricte des formules internationales aurait propulsé le litre de super à 1 200 FCFA. Le prix du gasoil aurait atteint la barre des 900 FCFA sans intervention publique. L’État ivoirien prétend absorber une part importante du choc pour préserver le budget des ménages. Le ministère s’engage à transmettre les doléances syndicales aux administrations concernées par le racket routier.

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Un appel au patriotisme et un comité de suivi mis en place

Le sommet se conclut par un arbitrage temporaire pour préserver la paix sociale dans les communes. Le ministre Amadou Koné appelle à un effort collectif partagé entre l’État, les conducteurs et les usagers. Le président de la Fédération ivoirienne des consommateurs Le Réveil, Soumahoro Ben N’Faly, valide la création d’un comité de suivi tripartite. Diaby Ibrahim confirme le maintien du gel actuel dans l’attente de mesures gouvernementales concrètes. Ce compromis précaire écarte temporairement le spectre d’une paralysie totale des réseaux logistiques de la nation.